馬來西亞滯箱費(fèi)

根據(jù)您提供的信息，如果您的貨物已經(jīng)超過了14天的免堆放時(shí)間，那么您可能需要支付滯箱費(fèi)用。通常情況下，滯箱費(fèi)用的計(jì)算是根據(jù)每天的費(fèi)率和貨物的重量或體積進(jìn)行的。另外，港口還會(huì)收取其他可能的費(fèi)用，例如裝卸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等等。建議您與當(dāng)?shù)氐呢洿蛭锪鞴韭?lián)系以獲得更準(zhǔn)確的費(fèi)用信息和計(jì)算。同時(shí)，在未來的外貿(mào)操作中，您可以提前考慮方案，以避免因?yàn)檠诱`等原因而額外支付不必要的費(fèi)用。

這個(gè)是老客戶還是新客戶？

目的港是會(huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用的，這么多柜子，確實(shí)不菲啊。。。教訓(xùn)??；后期出貨方面有什么不清楚的可以我，訂艙，拖車報(bào)關(guān)等，崔燁

柜子那么早就到港了，你們交單怎么會(huì)那么晚呢，費(fèi)用肯定不少的，客人如果拒付就麻煩了

滯箱費(fèi)建議找國外一下好一點(diǎn)

如果是客戶自己找的貨代，那么這些費(fèi)用就不需要你來承擔(dān)，所以，你不必?fù)?dān)心，不過最好出貨的時(shí)候，你也多催促貨代，出貨一個(gè)禮拜內(nèi)就要催提單，以免出現(xiàn)問題！

前前后后，跟得真的很辛苦，所有的單證，都是和客戶確認(rèn)好了的，好好的說，應(yīng)該對(duì)方能貨。只不過42個(gè)集裝箱堆子，要出多少堆存費(fèi)?。肯氲骄团?/p>

那讓客戶和貨代溝通，爭(zhēng)取向船公司要到最低的費(fèi)用，不然正常費(fèi)還真不低。

你的生意好大啊，42 個(gè)呀？？金額得上千萬了吧？？

辛辛苦苦到這一步了，應(yīng)該不會(huì)拒付的，和客戶多協(xié)商一下，堆存費(fèi)什么的主動(dòng)出就好了

客戶自己找的船公司，運(yùn)費(fèi)也是他們出。

我們是FOB，信用證的，他們自己找船公司，我們有貨代幫他們訂艙，出BL后郵寄給銀行交單。由于客戶BL確認(rèn)晚了，又碰上國慶假期，銀行交單的確晚了，這也可能是LC一個(gè)大的不符點(diǎn)。

我現(xiàn)在擔(dān)心的是，柜子在馬來西亞的滯箱費(fèi)，雖然是客戶直接和船公司簽的海運(yùn)費(fèi)合同，滯箱與否和我們沒關(guān)系，但是BL寄晚了，客戶提不了貨，也是一個(gè)大的不符點(diǎn)，會(huì)不會(huì)在信用證上讓我們付這筆錢。

并且剛才知道，馬來西亞那邊始放假10天，而BL在17號(hào)就要到，BL到了也沒有件？ 又多幾天的滯箱費(fèi)。

我驚了個(gè)呆，42個(gè)柜子？？這是要嚇?biāo)廊说墓?jié)奏啊。

港口雜費(fèi)建議問一下國外

客戶改了提單，又碰上國慶節(jié)假期，所以遲了，現(xiàn)在也有點(diǎn)擔(dān)心，客戶拒付或產(chǎn)生其他港口費(fèi)用