轉(zhuǎn)口貿(mào)易是不是過境貿(mào)易？快來了解真相！

轉(zhuǎn)口貿(mào)易不是過境貿(mào)易，兩者有著明顯區(qū)別。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國際貿(mào)易中進出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進行的貿(mào)易。在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中，貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，且第三國商人參與其中謀取利潤。例如，A國生產(chǎn)商品，C國商人從A國購買后轉(zhuǎn)賣給B國，貨物可能直接從A國運到B國，但所有權(quán)經(jīng)C國商人轉(zhuǎn)手。

而過境貿(mào)易是指別國出口貨物通過本國國境，未經(jīng)實質(zhì)性加工改變貨物狀態(tài)，在基本保持原狀的情況下運往另一國的貿(mào)易活動。比如，貨物從甲國運往乙國，途中經(jīng)過丙國，丙國不參與貨物買賣，只提供運輸通道。所以，轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移與商業(yè)利益獲取，而過境貿(mào)易更側(cè)重于貨物在本國的通行，不涉及貨物所有權(quán)的變更。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易和過境貿(mào)易區(qū)別挺大的。轉(zhuǎn)口貿(mào)易是貿(mào)易商利用轉(zhuǎn)口地優(yōu)勢，如稅收優(yōu)惠等，在轉(zhuǎn)口地進行貨物買賣。而過境貿(mào)易主要是貨物借道運輸，像內(nèi)陸國家出口貨物要借其他國家港口轉(zhuǎn)運，這就是過境貿(mào)易，沒有買賣行為。

簡單說，轉(zhuǎn)口貿(mào)易有中間商賺差價，貨物所有權(quán)改變。過境貿(mào)易就是貨物路過，本國不參與買賣，只是提供通道，不涉及貨物所有權(quán)的變化，就像高速路，車只是經(jīng)過。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及貨物的二次銷售，第三國從中獲利。過境貿(mào)易里，本國沒參與銷售環(huán)節(jié)，就單純讓貨物通過本國領(lǐng)土，對本國來說，只是運輸相關(guān)，沒貿(mào)易上的利潤。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易，貨物所有權(quán)會轉(zhuǎn)移到第三國貿(mào)易商手中，然后再賣出。過境貿(mào)易貨物所有權(quán)不變，一直是出口國和進口國之間，本國只是提供通行便利，二者本質(zhì)不同。

從稅務(wù)角度看，轉(zhuǎn)口貿(mào)易可能涉及轉(zhuǎn)口地各種稅費優(yōu)惠利用，為貿(mào)易商謀利。過境貿(mào)易一般就涉及過境相關(guān)的一些基礎(chǔ)費用，像通行費等，這也是二者區(qū)別。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易重點在貿(mào)易操作，第三國作為貿(mào)易主體。過境貿(mào)易重點在運輸過境，本國類似運輸?shù)妮o助角色，不主導(dǎo)貿(mào)易。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易中貨物可以在轉(zhuǎn)口地存儲、加工等再銷售。過境貿(mào)易貨物基本原樣通過，不允許在過境國進行實質(zhì)性加工，區(qū)別明顯。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易會因貿(mào)易商操作有不同運輸路線選擇。過境貿(mào)易通常是基于地理位置等原因的固定運輸路線，貨物借道通行。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易第三國可根據(jù)市場情況調(diào)整貨物銷售價格、數(shù)量等。過境貿(mào)易本國對貨物無控制權(quán)，只負責保障運輸順利。