專業(yè)航空銅牌,國際航協(xié)iata,cass貨運財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)新申請
“航空銅牌”是由中國航空運輸協(xié)會(cata)頒發(fā)給航空運輸銷人的資格證書,證書全稱為《中國民用航空運輸銷業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書》。
2、功能:對于客運人來說,可以憑航空銅牌去國際航協(xié)(iata)備案,交押金,之后去中航信或外地的凱亞拿配置。對于貨運人來說憑航空銅牌可以去航空公司直接定艙以及簽發(fā)自己公司的主單。航空銅牌的優(yōu)勢日益顯現(xiàn):
1、 可與航空公司直接簽訂運價協(xié)議;
2、 可以自己公司的名義簽發(fā)航空貨運主單;
3、 可接受貨運同行的委托貨單;
4、 極大地增強企業(yè)市場競爭力。
3、重點解析
(1)資金,國際客運及貨運要求資金達到150萬;國內(nèi)貨運及客運要求資金達到50萬。
(2)證書,要求具備3本民用航空銷資格崗位證書,有國際國內(nèi)及客運貨運之分。請注意需要考的類型。
(3)擔(dān)保,要求有一家具備資格的擔(dān)保公司擔(dān)保。資格包括:不能含有外資成份,資金必須大于或者等于被擔(dān)保公司,曾經(jīng)不能有過擔(dān)保(除非資遠遠大于被擔(dān)保公司),擔(dān)保期限必須在4年以上且承擔(dān)連帶責(zé)任
cass( cargo account settlment system)即“貨運財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)”
是為航空公司及其貨運銷人進行結(jié)算的管理工具。是目前國際上最先進的財務(wù)管理方式之一,是現(xiàn)代航空貨運益管理系統(tǒng)的重要組成部份。亦是航協(xié)在中國實施的第一個貨運項目。
貨運帳務(wù)結(jié)算系統(tǒng) - cass
貨運財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)cass的目的是簡化計費和航空公司和貨運之間的清算。它是通過最先進的casslink衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)算的電子帳單解決方案。
截至2009年底,cass擁有80個出口系統(tǒng),12個進口系統(tǒng),4個國內(nèi)系統(tǒng)和1個快遞系統(tǒng),為超過500家航空公司,gsa和地勤公司和聯(lián)合解決200億美元運費結(jié)算服務(wù)。
cass優(yōu)勢
cass高效的解決了運費結(jié)算問題,因為它取代了:
1)? ?? ?航空公司傳統(tǒng)的基于紙張的
2)? ?? ?人手動結(jié)算。
它的益處還包括:
簡化具過程和快速統(tǒng)計銷入。
第三方的中立性
靈活管理數(shù)據(jù)和隨時使用任何安裝casslink的終端
減少具行為帶來的損耗
加強財務(wù)控制和現(xiàn)金流周轉(zhuǎn),使用cass后現(xiàn)金流得到改善的比例幾乎是100%
人:方顧問
騰英商務(wù)(上海)有限公司
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據(jù)統(tǒng)計,如今全球航空貨運只占2%,但它卻代表了所有貨物40%的價值,并以驚人的速度在飛速發(fā)展著?!备鶕?jù)波音公司發(fā)布的最新的《年度世界航空貨運預(yù)測》顯示,亞洲空運市場將出現(xiàn)每年驚人的12.2%增長。據(jù)估計,在未來20年內(nèi),中國航空運輸業(yè)將保持8.1%的年增長率,居全球之首,比全球4.9%的年增長率約高一倍。由于中國市場的強勁發(fā)展,該報告幾年前加入了中國國內(nèi)市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù),因此,波音公司的預(yù)測很樂觀。豐富的原材料、低廉勞動成本和不斷發(fā)展的消費市場,極大地拉動了空運市場的發(fā)展。波音公司預(yù)測,從現(xiàn)在到2021年,中國空運市場每年將保持10.3%的增長速度,同期,全球空運業(yè)也將保持6.4%的年增長率。毫無疑問,中國空運市場已經(jīng)吸引了世界的目光。
航空銅牌項目簡介航空銅牌是由中國航空運輸協(xié)會頒發(fā)的一級航空銷人資格,航協(xié)規(guī)定企業(yè)必須具備此資質(zhì)才能與航空公司直接洽談合作事宜。當(dāng)今物流行業(yè)發(fā)展迅速,從事航空銷業(yè)務(wù)的公司日趨增多,競爭也日趨激烈,而擁有航空銅牌的公司在全國范圍內(nèi)為數(shù)不多,因此申請航空銅牌的優(yōu)勢日益顯現(xiàn): 1、 可與航空公司直接合作簽約;2、 可以自己公司的名義簽發(fā)航
航空銅牌銅牌代與審批
一 、航空銅牌稱呼與用途
航空銅牌如何理 航空銅牌是中國航空運輸協(xié)會(cata)頒發(fā)的針對貨運及客運人的。
1、對于—機票的--客運人來說,可以憑航空銅牌去國際航協(xié)備案,交押金,之后去凱壓拿配置。
2、對于貨運人來說憑航空銅牌可以去航空公司直接定艙以及簽發(fā)自己公司的主單。 針對于近期很多公司需要理航空銅牌,我在這里談?wù)劺砗娇浙~牌的流程,以及理須知。
二、理航空銅牌需要滿足的三大硬件指標(biāo):
1、資金,國際客運及貨運要求資金達到150萬;國內(nèi)貨運及客運要求資金達到50萬。
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