前段時間遇到一件挺惱火的事情。起因是一美國客戶問我了樣品測試,走快遞,他給了我ups和fedx的到付帳號。然后在確認(rèn)客戶的樣品費到帳后第一次了ups取件(以前都走的dhl和),
UPS對于國際快遞有一些特殊規(guī)定和要求。對于新客戶或風(fēng)險較高的情況,可能會要求提供保單或其他支付保證。保單是一種應(yīng)對可能的拒付情況的方式,確保運費能夠得到支付??蛻舻谋WC書可能被UPS視為不足以保障運費的支付,因此他們可能仍然要求提供保單。
每家快遞公司對于這類規(guī)定會有不同的要求和政策。如果你對UPS的服務(wù)不滿意,你可以選擇其他快遞公司,比如你提到的FedEx。你可以通過和不同的快遞公司合作,選擇適合你需求的服務(wù)。
呵呵,樓上的朋友物流的吧?到付的都要寫保涵你聽誰說的???我走了那么快遞,DHL,F(xiàn)EDX到付的從來都沒有要我寫過保涵,難道他們都給我特例不成?
一,ups讓你寫保單,這是正常的,人家也是怕萬一客戶拒付了,這一趟不就是白走了嗎?要是你的話,你也得這樣。
二,一位同事就是走的是wps,不過到了美國的時候客戶拒付了,結(jié)果現(xiàn)在的時候還在糾纏著呢。
原來還有這種事啊,受教了,以后要多多小心才行不過為什么我們中國沒有一些跨國的好快遞公司呢?EMS算是龍頭大哥了,為什么不不打一下國際市場呢.
樓上的說的不準(zhǔn)確的,我昨天還和 的交流了,的沒有賬號不能走,要不就發(fā)貨人自己先付了快遞費,服務(wù)范圍還特別窄,只有幾個城市覆蓋的到 什么東西啊......
就算是正常,可是我們肯定也不會去承擔(dān)這個風(fēng)險的。運費遠(yuǎn)超過樣品的價值。那要是你站在我的立場上你會寫嗎?我寫了保涵的話,假如客戶拒付,那所有的后果都是我負(fù)的,因為客戶也是新客戶,我對對方也不了解,這樣的情況下,我不會去冒這個險。