做外貿(mào)有人感覺(jué)有時(shí)候運(yùn)費(fèi)比產(chǎn)品還貴就很難嗎

確實(shí)，在外貿(mào)中，運(yùn)費(fèi)是一個(gè)常常讓人頭疼的問(wèn)題。運(yùn)費(fèi)可能會(huì)相對(duì)較高，特別是在跨國(guó)運(yùn)輸和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)。以下是一些建議，幫助您降低運(yùn)費(fèi)成本并吸引更多客戶下單：

1. 多渠道比較運(yùn)輸商和服務(wù)：與不同的運(yùn)輸商合作，比較他們的報(bào)價(jià)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。選擇最經(jīng)濟(jì)和適合您需求的運(yùn)輸方式，比如快遞、海運(yùn)或空運(yùn)。

2. 談判更有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)費(fèi)價(jià)格：與不同的運(yùn)輸商協(xié)商，嘗試爭(zhēng)取更低的運(yùn)費(fèi)價(jià)格和折扣，特別是對(duì)于長(zhǎng)期和大量的運(yùn)輸合同。

3. 提高產(chǎn)品附加值：通過(guò)增加產(chǎn)品附加值或服務(wù)，增加產(chǎn)品的吸引力，從而使客戶更傾向于支付更高運(yùn)費(fèi)。例如，提供定制包裝、快速交貨或免費(fèi)附件。

4. 尋找合作伙伴分擔(dān)運(yùn)費(fèi)成本：與合作伙伴或銷(xiāo)售代理商合作，共同承擔(dān)部分運(yùn)費(fèi)成本。這樣可以分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)，降低單個(gè)訂單的運(yùn)費(fèi)壓力。

5. 預(yù)估和計(jì)劃運(yùn)費(fèi)成本：在報(bào)價(jià)和合同中明確提到預(yù)計(jì)的運(yùn)費(fèi)成本，使客戶在下單前有充分的了解。這樣可以避免客戶因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)高而不下單。

6. 拓展市場(chǎng)：通過(guò)尋找更多的客戶和市場(chǎng)，分散訂單和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。多樣化訂單來(lái)源有助于分散運(yùn)輸成本，增加訂單量。

總之，運(yùn)費(fèi)確實(shí)可能對(duì)外貿(mào)業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定的影響，但通過(guò)謹(jǐn)慎的計(jì)劃、談判和市場(chǎng)拓展，您可以降低運(yùn)費(fèi)成本并吸引更多客戶下單。

我們產(chǎn)品就是這樣，價(jià)值不高，但運(yùn)費(fèi)超貴啊，很多新客戶的樣品單就是死在運(yùn)費(fèi)上了。

確實(shí)啊 運(yùn)費(fèi)貴 客戶直接就不下單了 也沒(méi)辦法 運(yùn)費(fèi)漲價(jià)也不是我們說(shuō)的算 只能找找便宜的物流渠道了

這個(gè)目前很多如果不是高貨值的產(chǎn)品都有這個(gè)煩惱，客戶覺(jué)得我們貨值都沒(méi)有運(yùn)費(fèi)貴，核算了一下成本覺(jué)得還不如當(dāng)?shù)夭少I(mǎi)來(lái)得劃算，那這個(gè)終究還是要從其他地方采買(mǎi)的，哪怕不是這個(gè)客戶，更大的供應(yīng)商也是要從中國(guó)或者其他地區(qū)采買(mǎi)的。那這個(gè)市場(chǎng)行情目前就是這么一個(gè)情況，你們能做的也只有是把貨物質(zhì)量做好，給客戶找到一些更便宜劃算的渠道。那除此之外就只能等客戶那邊自己核算了，這個(gè)事情也不是我們能控制和解決的，只能是盡力去找到更便宜的價(jià)格了。

做外貿(mào)有人感覺(jué)有時(shí)候運(yùn)費(fèi)比產(chǎn)品還貴，這個(gè)情況在疫情之后就尤為的明顯，運(yùn)費(fèi)翻了好多倍，導(dǎo)致我們的成本都在上漲?？蛻裟沁叾加X(jué)得價(jià)格很貴，現(xiàn)在這個(gè)運(yùn)費(fèi)問(wèn)題不僅僅是我們，甚至是全球的一個(gè)情況，那么這個(gè)是沒(méi)有辦法去解決的，只能是在力所能及的范圍內(nèi)給客戶推薦最便宜的渠道。那這個(gè)沒(méi)有什么更好的辦法去進(jìn)行解決，要么就是你直接給客戶那邊報(bào)EXW價(jià)格，讓客戶自行處理運(yùn)輸問(wèn)題，那么客戶可能就會(huì)更了解這個(gè)市場(chǎng)情況，可能會(huì)更好的促進(jìn)你們合作。

最佳答案 確實(shí)是，特別是去年，海運(yùn)費(fèi)飆升的情況下，F(xiàn)OB項(xiàng)下的很多訂單都擱置了，老外付了款，不讓發(fā)貨。貨物都堆積在工廠，工廠也影響生產(chǎn)，這當(dāng)然是好的，還有一些CIF項(xiàng)下的，加上運(yùn)費(fèi)一報(bào)價(jià)直接把客戶嚇跑了

國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)正常是比貨值偏低的產(chǎn)品價(jià)格高，有時(shí)候還要看發(fā)貨量多少？量大的運(yùn)費(fèi)會(huì)平均在重量里面，所以量越大運(yùn)費(fèi)就越便宜

好多都是貨值沒(méi)有運(yùn)費(fèi)貴，客戶都不下單了。那這個(gè)情況的話，目前確實(shí)是存在的，并且運(yùn)費(fèi)價(jià)格甚至是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于貨值，那是不是在這個(gè)情況下客戶都不下單了呢？并不見(jiàn)得，只是說(shuō)客戶可能會(huì)對(duì)比價(jià)格更嚴(yán)重了，想要選擇一個(gè)更好的價(jià)格來(lái)進(jìn)行下單安排。那么你一個(gè)是找到一些比較便宜的貨代，其次就是你的產(chǎn)品價(jià)格要有一定的競(jìng)爭(zhēng)性，要么就是你的產(chǎn)品有什么獨(dú)特的不可替代性，那么這樣子才能使你更好的在這個(gè)難打的戰(zhàn)役中贏得更多的訂單和利潤(rùn)。