悲劇的發(fā)現(xiàn)，PL竟然無甚作用！

很抱歉聽到你的糟糕經歷，但我可以幫你解答你的一些疑問。

首先，雖然PL（Packing List）是在國際貿易中的重要文檔之一，記錄著貨物的詳細信息，但它并不像合同（CI）或商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）那樣具有法律約束力。PL主要用于清點和驗收貨物，以確保與客戶的訂單一致，并提供給貨代、海關和其他相關方作為核對的依據(jù)。也許在你遇到的情況中，海關并沒有仔細檢查PL上的信息，導致錯誤的貨物通過關。

其次，盡管PL的準確性很重要，但PL上的錯誤并不一定會導致海關拒收貨物或客戶無法進行清關。這主要取決于目的國家的法規(guī)和海關的執(zhí)行政策。有些國家可能對PL上的錯誤更為嚴格，會給予更嚴重的后果，但有些國家可能會對此寬容一些。這也解釋了為什么你的客戶沒有直接拒收貨物。

最后，不同的國家和客戶對文檔要求的嚴格程度有所不同。有些國家或客戶可能對公章非常重視，而有些則可能更注重其他因素，比如貨物的質量和價格等。所以，對于一些客戶來說，公章的重要性可能相對較低。然而，作為貿易方，我們仍然需要遵守各種條例，以確保交易的合法性和順利進行。

總的來說，雖然PL的錯誤可能不會直接導致交易失敗，但它依然是外貿操作中很重要的一部分，準確性仍然需要被高度重視。在今后的操作中，你可以采取一些措施來減少錯誤的發(fā)生，比如仔細核對文檔的內容，確保信息的準確性，并與倉庫和相關部門保持溝通，以更好地管理和掌控貨物。同時，和你的客戶也要保持溝通，及時解決問題，以避免不必要的麻煩。

PLCI的用處確實不大，客人清關提貨主要還是提單。。。

路過學習，專業(yè)術語沒有懂。倒是學到工作要細心

提單，對，沒錯。每次貨代跟客戶勾結的時候，總是副本都能提到貨的，可恨啊，F(xiàn)OB的廠家們都傷不起呀。

唉，看了半天，我還不懂PL是什么呢？嗨喲iCI。忘樓主解釋下！拜謝

現(xiàn)在很多PL的品名也是模糊其詞的多吧？

PL---Packing list? ?CI---commecial??invoice??商業(yè)，出貨時隨貨走的。

箱單，packing list

PL? ?CI? ? 這些一般我工作當中還真的接觸不多。。。學習了。。。8過樓主的結論當中的“我們工廠是100%T/T的，50% in Advance和50% before shipment滴，所以貌似這些蓋章的CI和PL等單據(jù)都沒什么作用，”有點引導錯了。。。不管是什么款方式，萬一出現(xiàn)問題了，這些不會沒有作用的，這些都是樓主你分析或者舉證的必要條件。。。我的客戶當中很多人都是出現(xiàn)問題之后才去找，然后有些需要的證據(jù)都沒有，那怎么解決爭議呢。所以結論就是“扎實的好每一步”，對于樓主解決問題的能力，表示給力。。

公章在國外作用不大吧。新人亂說的。

各個國家不一樣的。像在新加坡海關不看你任何單據(jù)的，偶爾抽查，讓你傳真給他們，這個抽查的幾率也很小。就算你提單報錯箱數(shù)，就算已經到港，就算提單已經不能改也是沒有問題的，獲人只要提交正確的資料給政府，然后在備注里聲明一下就好了。??至于提單，操作文件的人一般不直接去看貨物的，看到文件錯了就會以為你發(fā)錯貨了，很正常。??---- 相信我哦，我在新加坡進出口貿易的 。。。

其實事仔細點就可以避免了，特別對待貿易單證！作為一個小教訓，時刻提醒自己要認真細致也是一種獲！

感謝分享。個人認為P/L還是有用的。只不過客人熟了，很少有人查這個。一般來說如果P/L出現(xiàn)問題但是貨是對的，我們會第一時間把對的P/L發(fā)給客人。道歉是肯定的。關鍵是一單歸一單，要有一個好的記錄。

這位朋友，品名模糊其詞？不是的，我的是型號錯了，品名沒錯呢。

事還是細心點好如果PL很重要卻錯了,會是什么后果呢.