關(guān)于FCA的問題

對于您所描述的情況，我會給出以下建議：

1. 由于貨物最終從寧波北侖港出貨，您應該根據(jù)實際情況選擇FOB（Free On Board）或CIF（Cost Insurance and Freight）條款，而不是FCA（Free Carrier At Named Place）。

2. 對于報關(guān)單，在填寫時，您應該根據(jù)貨物最終裝運港填寫正確的裝運地。在您的情況下，應該填寫為寧波北侖港而不是義烏。

3. 結(jié)匯退稅事宜需要您與外貿(mào)銀行和稅務部門聯(lián)系，并按照相關(guān)規(guī)定進行操作。通常情況下，提單是結(jié)匯和退稅的重要憑證，所以對應的提單信息應該與實際情況相符。

4. 對于貨代、報關(guān)公司和其他相關(guān)合作伙伴，您也應該及時溝通，確保大家對貨物的操作和負責范圍有清晰的認識。

需要注意的是，以上僅是一些建議，具體操作還需根據(jù)您的具體情況和相關(guān)規(guī)定來決定。為了確保操作的準確性和合規(guī)性，建議您咨詢專業(yè)的外貿(mào)服務機構(gòu)或咨詢相關(guān)部門的專業(yè)人士。

FCA術(shù)語就是說作為賣方的一方要將貨物按照客戶的要求交給客戶指定的貨代，由貨代安排裝船運輸?shù)囊环N條款。那現(xiàn)在客戶在義務，你只要把貨物運輸?shù)搅x務交給貨代就可以了，但是你也是可以和貨代商量的，看看他是不是有要求要你運到寧波港，如果是的話，你也可以運到寧波港再交給他的，其次你是要辦理出口報關(guān)手續(xù)的，報關(guān)單上要填的是FCA寧波而不是FCA義務，因為出口港口是寧波。那雙方海關(guān)是有備案的，你這邊的數(shù)據(jù)已經(jīng)傳到互聯(lián)網(wǎng)上了，所以提單當然也是填FCA寧波的。

最佳答案 FCA:FREE CARRIER指賣方在指定低bai講經(jīng)出口du清關(guān)的貨物交給買方指定的承zhi運人dao，即完成了交貨。應該注意zhuan，選定的交貨地對在該地shu裝貨和卸貨的義務有影響。如在賣方所載處所，賣方負責裝貨。如在任何其他地方交貨，賣方不負責卸貨。

1.如指定交貨地點為賣方所在處所，則當貨物被裝至由買方指定的承運人的收獲運輸工具上時，賣方即完成交貨義務；

2.在其他情況下，當貨物在買方指定的交貨地，在賣方的送貨運輸工具上（未指定下——not unloaded)被交由買方指定的承運人處置時，賣方即完成了交貨義務。

FCA是說，賣方不一定要把貨物交到船上，他最多最多給你把貨運到港口，但絕對不會幫你裝船，等于裝卸產(chǎn)生的相關(guān)費用（例如裝入集裝箱或裝上托盤）都由你們來出了

而且船的情況你們也不了解，這個港口是否適合你們的貨物上船你們也不了解。

此外，和FOB一樣，保險費買方負擔。

FCA free carrier FCA術(shù)語是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。出口方要負責到承運人所以，你這種情況出口商是要負責任的?？蛻魰o你們指定貨代的具體聯(lián)系方式，你們按FOB模式操作即可。和FOB一樣的，不過還有種可能，貨代簽發(fā)貨代收據(jù)即FCR給你們，正本提單不經(jīng)你們手。國內(nèi)段港雜費用還是由你們出口方承擔的。既然你們要退稅，那就必須由你們公司辦理出口報關(guān)，也就是出口報關(guān)單的出口經(jīng)營單位必須是你們公司。因此價格條款必須在出口港，不能在義烏。如果由客戶自行報關(guān)，則你們無法退稅，也無法核銷外匯貨款。至于價格條件也有沒有實際意義了，義烏就義烏吧。

FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。也就是賣家需要制作出口單據(jù)給到貨代，完成出口清關(guān)。既然賣家辦理出口清關(guān)手續(xù)，那就可以退稅的，正常辦理就可以。相比EXW，多了到貨代倉庫的費用及出口清關(guān)手續(xù)的費用，價格也也相差不了太多。

FCA只是國外客戶安排自己的指定貨代來操作拉貨送貨等等這一系列問題，牽扯的只是貨運時期的風險轉(zhuǎn)移問題，至于你哪個港口出貨，從哪個港口報關(guān)，還是照常進行即可，正常出口報關(guān)的業(yè)務都是可以正常退稅的，這些不用擔心。或者是報關(guān)EXW，和代理客戶約定一下 我給你你送貨到指定倉庫，產(chǎn)生的RMB費用也沒多少，就相當于EXW了， 這樣你報關(guān)退稅都省事 ，當然其他信息就按照實際填寫，具體從哪個港口出就寫哪個港口，只是報關(guān)單據(jù)里的發(fā)票做成EXW ，這個沒啥影響的也。

正常報關(guān)退稅是沒有問題的

這樣的話，我的建議是申報EXW，和代理客戶約定我把貨物送到指定的倉庫，發(fā)生的人民幣費用不多，相當于EXW，這樣可以省事報關(guān)退稅

當然，其他的信息會根據(jù)實際情況填寫，從哪個港口寫到哪個港口，但是報關(guān)單上的發(fā)票會做成EXW的，沒有效果

既然要退稅，就必須由你公司辦理出口報關(guān)，即出口報關(guān)的出口業(yè)務單位必須是你公司。所以價格條款一定是在出口港，而不是義烏。

客戶自行報關(guān)的，不能退稅，也不能核銷付匯。至于價格條款，沒有實際意義。我們以義烏為例。

正常報關(guān)退稅就可以的

FCA術(shù)語是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。那按照客戶的要求，你只要將貨物運輸?shù)娇蛻舻呢洿诘丶戳x務，將貨物交給對方貨代然后辦理出口清關(guān)就完成你應有的義務啦。至于貨代要在哪里進行出口是貨代的事情，不管你的事了，但是出口報關(guān)的時候報關(guān)單上是要填FCA寧波的，就是說貨物的出口港是哪里就要填哪里的。那最后結(jié)匯退稅還有對方清關(guān)都是要求單單一致的，包括提單也是一樣的道理呀。