FOB下，指定貨代，我可以自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)嗎

根據(jù)國際貿(mào)易慣例，F(xiàn)OB價(jià)格條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物交付給指定貨代，并負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，而買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)和其他相關(guān)的費(fèi)用和手續(xù)。因此，作為買方，您可以選擇自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，這是完全可行的。

自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)的好處是您可以選擇一個(gè)價(jià)格合理且專業(yè)可靠的報(bào)關(guān)行，以便更好地控制成本，并確保報(bào)關(guān)程序的順利進(jìn)行。同時(shí)，您還可以與報(bào)關(guān)行進(jìn)行直接溝通，更好地了解整個(gè)報(bào)關(guān)流程和可能涉及的費(fèi)用。

不過，需注意的是，不同國家和地區(qū)的報(bào)關(guān)規(guī)定和流程可能有所不同，您需確保自己了解和遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，并提前與貨代或報(bào)關(guān)行溝通，確保您的貨物能夠順利清關(guān)和提貨。

總之，作為買方，您是可以自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)的，這樣可以更好地控制費(fèi)用和選擇能夠滿足您需求的報(bào)關(guān)服務(wù)。如果您對具體的報(bào)關(guān)流程還有疑問，建議您咨詢專業(yè)的報(bào)關(guān)行或咨詢當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)部門以獲取更詳細(xì)的信息。

FOB條款下，我們賣家所需要承擔(dān)的費(fèi)用除了海運(yùn)和保險(xiǎn)費(fèi)，其他開船前的本地費(fèi)用都是由我們賣家承擔(dān)。這個(gè)時(shí)候我們就會面臨一個(gè)問題，本地費(fèi)用往往會高于我們走CIF條款，會有什么操作費(fèi)呀或者每項(xiàng)費(fèi)用都比較高，這個(gè)確實(shí)是一個(gè)普遍存在的問題，因?yàn)橹付ㄘ洿鶗涯康母鄣囊恍┵M(fèi)用挪到起運(yùn)港來收，所以這個(gè)是不可避免的。這種情況下如果想減少一些成本，我們可以選擇自己安排報(bào)關(guān)和送貨，可能很多朋友都不知道FOB我們可以自己安排報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，其實(shí)這個(gè)是可以的，只是本地雜費(fèi)我們還是要交給客戶的指定貨代的，報(bào)關(guān)拖車我們可以自己安排。

報(bào)關(guān)就是你們自己報(bào)的啊，如果你交給指定貨代，他可能會坑你，一般FOB還是另外找個(gè)自己的貨代去操作報(bào)關(guān)和拖車

FOB貿(mào)易術(shù)語下，一般都是指定貨代，你沒有權(quán)利自己訂貨代的，但是你在簽訂合同的時(shí)候，可以和客戶提出使用自己推薦的貨代的，但是大多數(shù)客戶既然要自己指定貨代的話，那么肯定是不會用你的貨代了，那么對于客戶指定的貨代的話，他們肯定是想要賺取更多的利益點(diǎn)的，所以的話，他們一般都是會給你多收取費(fèi)用的。你應(yīng)該關(guān)系的是這個(gè)多收取的報(bào)關(guān)的費(fèi)用吧。按照FOB貿(mào)易術(shù)語下，再交貨越過船舷之前的責(zé)任都是在你這邊的，所以你可以自己找一個(gè)靠譜的合作的貨代幫你去走之前的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)的。

從LZ的字里行間覺得LZ出的是拼箱貨，拼箱是不能找自己的貨代訂艙的。整柜是可以的

這個(gè)需要自己找報(bào)關(guān)行的，當(dāng)然也可以委托指定貨代，省去兩個(gè)公司之間的銜接所可能造成的麻煩，費(fèi)用都是透明的。

散貨都是訂艙人報(bào)關(guān)，整柜可以自己安排拖車報(bào)關(guān)。指定貨代費(fèi)高你就跟貨人協(xié)調(diào)下，不過一般無果。

當(dāng)然是自己找了。。指定貨代都是大爺。。別圖省事了

指定貨代沒轍的，報(bào)關(guān)如果是退稅的話，你自己把關(guān)也不能申報(bào)，只能將自交給人家報(bào)關(guān)行來申報(bào)

不管是散貨還是整柜的，都可以用自己的貨代做報(bào)關(guān)拖車的

我們大部分貨物都是FOB，所以客戶指定貨代負(fù)責(zé)訂艙，我們的貨代負(fù)責(zé)拖車和報(bào)關(guān)。

這么多年下來，客戶指定貨代幾乎沒有價(jià)格不貴的，有的貴很多。

客戶已經(jīng)制定了貨代的話，一般是有那個(gè)貨代負(fù)責(zé)清關(guān)，電放、訂艙之類的工作和流程的，但是不代表你不能用自己的報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)啊。指定的貨代其實(shí)是存在很大問題的，一般指定的貨代價(jià)格都很貴，那經(jīng)她的手辦理的清關(guān)啊，訂艙啊，價(jià)格都高的離譜啊。因?yàn)橹付ㄘ洿旧砭褪菫榭蛻舴?wù)的呀，這樣做是為了把高價(jià)格的費(fèi)用間接的轉(zhuǎn)移到賣方身上來。那你可以就這個(gè)貨代的問題和客戶談的，不過我覺得可能性不大，那你就自己找個(gè)報(bào)關(guān)吧，這是可以的喲。

哦，這意思是自己報(bào)關(guān)不行羅，還只能被繼續(xù)坑了

大家對FOB有個(gè)誤解，就是覺得我們的責(zé)任是越過船舷，那我們就可以自己安排船舷之前的費(fèi)用和操作。其實(shí)我們可以安排送到倉庫或者碼頭已經(jīng)處理報(bào)關(guān)事宜，除了這兩項(xiàng)以外的所有操作和費(fèi)用我們都是需要交給指定貨代來操作和收取的。這個(gè)時(shí)候就會有一個(gè)問題，指定貨代總是高于市場價(jià)格收取，有些時(shí)候我們預(yù)估的運(yùn)費(fèi)往往不夠可能會虧本。這個(gè)時(shí)候有個(gè)辦法可以供大家借鑒一下：把自己的貨代介紹給客戶，幫客戶處理目的港的清關(guān)和派送，這種時(shí)候我們自己的貨代往往就會按照市場價(jià)來收取我們的FOB費(fèi)用，就不會存在高收的問題。

hi你們自己找過么，可以的么