重慶DDP 運(yùn)輸費(fèi)用問題

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

建議您查看您的重慶運(yùn)輸合同或商業(yè)合作協(xié)議，了解滯留天數(shù)和相應(yīng)費(fèi)用的具體規(guī)定。如果您認(rèn)為貨代給出的滯留天數(shù)不實或費(fèi)用過高，您可以與貨代進(jìn)行溝通，了解具體原因并要求調(diào)整。

另外，您可以要求貨代提供相應(yīng)的證據(jù)或文件支持其滯留天數(shù)及費(fèi)用的計算。這樣可以幫助您了解具體情況，并避免因信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致誤解或爭議。

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

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另外，您可以要求貨代提供相應(yīng)的證據(jù)或文件支持其滯留天數(shù)及費(fèi)用的計算。這樣可以幫助您了解具體情況，并避免因信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致誤解或爭議。

不管國內(nèi)還是國外都是按照時間段來取不同時間的費(fèi)用，隨時時間越長，每個時間的費(fèi)用也越高

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

建議您查看您的重慶運(yùn)輸合同或商業(yè)合作協(xié)議，了解滯留天數(shù)和相應(yīng)費(fèi)用的具體規(guī)定。如果您認(rèn)為貨代給出的滯留天數(shù)不實或費(fèi)用過高，您可以與貨代進(jìn)行溝通，了解具體原因并要求調(diào)整。

另外，您可以要求貨代提供相應(yīng)的證據(jù)或文件支持其滯留天數(shù)及費(fèi)用的計算。這樣可以幫助您了解具體情況，并避免因信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致誤解或爭議。

不管國內(nèi)還是國外都是按照時間段來取不同時間的費(fèi)用，隨時時間越長，每個時間的費(fèi)用也越高

不是可以申請免堆免用期的嗎？船前沒申請嗎？

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滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

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另外，您可以要求貨代提供相應(yīng)的證據(jù)或文件支持其滯留天數(shù)及費(fèi)用的計算。這樣可以幫助您了解具體情況，并避免因信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致誤解或爭議。

不管國內(nèi)還是國外都是按照時間段來取不同時間的費(fèi)用，隨時時間越長，每個時間的費(fèi)用也越高

不是可以申請免堆免用期的嗎？船前沒申請嗎？

能非洲D(zhuǎn)DP的貨代不多滯港費(fèi)用目的船代有出費(fèi)憑證的,看你當(dāng)時走的是什么船,不同的船目的港清關(guān)不同,時間長久不一

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

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另外，您可以要求貨代提供相應(yīng)的證據(jù)或文件支持其滯留天數(shù)及費(fèi)用的計算。這樣可以幫助您了解具體情況，并避免因信息不準(zhǔn)確而導(dǎo)致誤解或爭議。

不管國內(nèi)還是國外都是按照時間段來取不同時間的費(fèi)用，隨時時間越長，每個時間的費(fèi)用也越高

不是可以申請免堆免用期的嗎？船前沒申請嗎？

能非洲D(zhuǎn)DP的貨代不多滯港費(fèi)用目的船代有出費(fèi)憑證的,看你當(dāng)時走的是什么船,不同的船目的港清關(guān)不同,時間長久不一

滯港費(fèi)用國外也有費(fèi)憑證的，讓客戶以下，或者找其他貨代在了解一下國外費(fèi)情況

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

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滯港費(fèi)用國外也有費(fèi)憑證的，讓客戶以下，或者找其他貨代在了解一下國外費(fèi)情況

恩。。這個一般貨代不會騙你的。。。 這兒個你和客人確認(rèn)下就好。。非常其實建議不ddp ，ddu。

根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，DDP是“交貨到指定的目的地”的意思，這意味著貨物一直到送達(dá)指定地點為止，所有的費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

滯港費(fèi)用是指因為某種原因?qū)е仑浳镌诟劭跍羲a(chǎn)生的費(fèi)用。滯留天數(shù)不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。一般來說，四天內(nèi)免費(fèi)滯留，超過以后每天都會有相應(yīng)的費(fèi)用。但是具體滯留時間以及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在合同約定和商業(yè)合作協(xié)議中有明確規(guī)定。

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恩。。這個一般貨代不會騙你的。。。 這兒個你和客人確認(rèn)下就好。。非常其實建議不ddp ，ddu。

這個找個 貨代公司會好一點吧