最近有票貨十一前在上海港發(fā)出的,國(guó)慶節(jié)第二天貨代打電話說(shuō)海關(guān)要查驗(yàn),今天給我發(fā)來(lái)的加上他說(shuō)的查驗(yàn)代費(fèi)+洋山查驗(yàn)代費(fèi)總共要1800多元,是不是貨代被黑了?
貨代不是指定貨代,之前幫發(fā)過(guò)好幾次貨的,但是上只有他們貨運(yùn)公司的抬頭,沒(méi)有說(shuō)洋山港出貨也沒(méi)有任何信息能看出我的貨物被查。貨物只有四個(gè)小箱子0.2個(gè)方左右,貨值加海運(yùn)費(fèi)一共也不過(guò)3000元,跟我要這么多查驗(yàn)費(fèi)是不是估計(jì)想黑我?或者別家貨被查嫁禍到我頭上?
請(qǐng)教各位大俠查驗(yàn)費(fèi)的合理性,還有貨物在沒(méi)有電放和正本提單的情況下,老外那邊有沒(méi)有什么法能到?
根據(jù)中國(guó)海關(guān)的規(guī)定,查驗(yàn)費(fèi)用是由貨主承擔(dān)的,費(fèi)用根據(jù)貨物種類、規(guī)格、數(shù)量、品牌等因素而異。對(duì)于小批量的貨物,檢驗(yàn)費(fèi)用較高也是正?,F(xiàn)象。如果貨物確實(shí)需要進(jìn)行查驗(yàn),即使是只有四個(gè)小箱子也可能需要支付高昂的檢驗(yàn)費(fèi)用。因此,你需要先確認(rèn)你的貨物確實(shí)需要進(jìn)行查驗(yàn)并確定被告知的費(fèi)用是否合理。
至于查詢海外貨物是否已經(jīng)被放行的情況,你可以聯(lián)系對(duì)方貨運(yùn)公司或承運(yùn)人,了解是否已經(jīng)放行或者處于哪一個(gè)審核階段。此外,一些國(guó)際貨運(yùn)公司可以提供跟蹤貨物的服務(wù),你可以考慮通過(guò)這些方法了解貨物情況。
想問(wèn)一下, 要真是查驗(yàn)的話是在裝柜前還是裝柜后 ? 很少走海運(yùn),最近有票貨客戶要報(bào)FOB 價(jià),讓我報(bào)關(guān)送到倉(cāng)庫(kù),客戶自己裝柜 ,這要是查驗(yàn)的話,這費(fèi)用誰(shuí)來(lái)出的 ? 哪位大俠告知下 。
可以跟貨代要預(yù)錄單和,上的提單號(hào)跟上的是對(duì)應(yīng)的,另外費(fèi)也有個(gè)明細(xì)的,我們也遇到過(guò)一次,也是2箱貨, 但最低按2個(gè)方算
費(fèi)用如下
報(bào)關(guān)費(fèi)150
文件費(fèi)200
ENS60
洋山附加費(fèi)20/cbm*2
裝箱費(fèi)75/cbm*2
查驗(yàn)1163(見(jiàn)附件)
代費(fèi)300
交際費(fèi)100
不能把,或者提單或者電放