對(duì)于一家貨代公司,業(yè)務(wù)能力的判定,有經(jīng)驗(yàn)的“運(yùn)去哪”國(guó)際物流在線(xiàn)交易平臺(tái)為貨主小伙伴總結(jié)了以下五點(diǎn),來(lái)進(jìn)行界定:
1、運(yùn)輸服務(wù)的定期性,如貨物須在某一固定時(shí)間內(nèi)運(yùn)出則應(yīng)選擇班輪運(yùn)輸;
2、運(yùn)輸速度;
3、運(yùn)輸費(fèi)用,當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸速度不是托運(yùn)人或貨主考慮的主要因素時(shí),運(yùn)價(jià)就成為最重要的了;
4、運(yùn)輸?shù)目煽啃裕x擇貨運(yùn)所要托付的船公司前應(yīng)考察其實(shí)力信譽(yù),以減少海事欺詐而成為受害者的可能性;
5、經(jīng)營(yíng)狀況和責(zé)任,表面上某一船舶所有人對(duì)船舶享有所有權(quán),而事實(shí)上他將船舶抵押給銀行,并通過(guò)與銀行的經(jīng)營(yíng)合同而成為經(jīng)營(yíng)人。這會(huì)給將來(lái)貨物運(yùn)輸糾紛訴諸法院時(shí)的貨主利益帶來(lái)負(fù)面影響。
對(duì)于一家貨代公司的業(yè)務(wù)能力,除了以上五點(diǎn),還可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看:
1、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,是否有覆蓋運(yùn)輸目的地的航線(xiàn)和物流網(wǎng)絡(luò);
2、客戶(hù)服務(wù),是否能夠快速響應(yīng)并解決客戶(hù)的問(wèn)題,以及是否提供24小時(shí)客戶(hù)服務(wù);
3、運(yùn)輸安全措施,是否有完善的運(yùn)輸安全措施和保險(xiǎn)體系;
4、行業(yè)認(rèn)證和資質(zhì),是否擁有相應(yīng)的資質(zhì)和行業(yè)認(rèn)證;
5、創(chuàng)新能力和技術(shù)支持,是否有創(chuàng)新能力和先進(jìn)的技術(shù)支持,以提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
現(xiàn)在的貨代遍地都是,良莠不齊,樓主分享的經(jīng)驗(yàn)讓我受益匪淺呀,感謝!