找了一家叫坑爹的國際貨代，即使棄貨還得付一大堆費用。

問題讓我與中貿(mào)達(dá)相識。原來新手可以發(fā)表帖子的啊，現(xiàn)在就把經(jīng)歷分享一下哈。

本人soho，主營倉儲設(shè)備，今年3月24號好容易接到兩臺物流臺車樣品到美國紐約用paypal支付。找了一家叫坑爹的國際貨代，本來不想用他的，這個貨代挺勤快，每天早上都發(fā)什么笑話啊，祝福之類的。價格還比較低，雖然后來發(fā)現(xiàn)還有更低的。廢話不提，倉庫真心遠(yuǎn)啊，在人民塘路，說好倉儲費我來付，結(jié)果讓貨車司機付，工廠又得找我要錢。然后我讓我發(fā)isf給客戶，讓客戶發(fā)海關(guān)。我叫他幫忙發(fā)，我給錢，他說怕發(fā)錯，汗?。。?！就寫信讓客戶發(fā)isf信息。過了幾天船了，誰知客戶回信說自己也不明白怎么發(fā)isf，汗如雨下??！就上中貿(mào)達(dá)查假如被查到會怎樣，貌似美國對此監(jiān)管不是那么嚴(yán)，而且客戶最終把這個信息托customs broker發(fā)過去了的。

問題又來啦。到港客戶說費用太高了，要1000美金。拒絕支付，讓我要清關(guān)的費用清單。我的媽啊，我就直接找了貨代質(zhì)問，結(jié)果只要389.50美金，我對客戶說，我愿意支付100美金，就當(dāng)這票不賺錢?？蛻舸蛩闵暾坧aypal爭議的，幸好我早已提現(xiàn)。他不要貨，貨代說運回來，我說運回來你自己用吧。誰知道即使棄貨還得付一大堆費用呢，貨代說還要付什么銷毀費?。”呓佣B三，我想我是不是太牛逼啦，哈哈。一下子到所有能趕上的全趕上了?，F(xiàn)在只等周一貨代最新信息了。他跟我說下周二到，問了其他貨代說到紐約只要18天左右，估計已經(jīng)有倉儲費了。。。。

至此無語。。。。