出口貨物FOB情況下，防范無正本提單放貨（無單放貨）的風(fēng)險

出口貨物fob情況下，防范無正本提單放貨（無單放貨）的風(fēng)險

案例：

2011年6月，青島一家家具出口公司（下稱家）與韓國公司（下稱家）簽訂貿(mào)易合同，由青島公司向韓國公司出口木質(zhì)家具一宗，貿(mào)易方式為fob。

家備齊貨后依據(jù)家指示向青島貨代a訂艙并交貨，貨代a向家交付全套正本提單，提單簽發(fā)人為b公司。

家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)印件向家主張貨款，但直到貨到目的港也未見貨人付款。雖然提單還在自己手上，但是，畢竟貨款沒有到，再退運(yùn)或轉(zhuǎn)第三方都要帶來不小的損失，于是，家繼續(xù)催促。但是，后來，家得知貨物已被提走，家不會再付款了！提單在手，貨物怎么會被提走？

市場現(xiàn)狀：

國內(nèi)出口企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中大部分都采用fob貿(mào)易方式，該種方式下貨代或船公司由家指定，而貨代或船公司是對委托人（貨主）負(fù)責(zé)的，常有貨代或船公司在不回正本提單的情況下將貨物放給貨人，更有甚者貨代與貨人串通惡意放貨，導(dǎo)致家錢貨兩空甚至傾家蕩產(chǎn)。

無單放貨的后果：

貨物被無單放貨后導(dǎo)致的后果，對于發(fā)貨人而言就是雖然手上握有正本提單，但是導(dǎo)致無法以此作為條件要求方付款，畢竟對方已經(jīng)提貨；對于方而言，我不付款，你家能奈我何？筆者接觸過很多這樣的案例，發(fā)貨人損失慘重、甚至傾家蕩產(chǎn)。

解決思路：

追究承運(yùn)人的責(zé)任。

提單有三個功能：物權(quán)憑證、貨物據(jù)、運(yùn)輸合同證明。既然我提單在手，那我就是權(quán)利人，承運(yùn)人在未回正本提單的情況下將貨物放走導(dǎo)致我貨款損失就需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

上述案例中，法院判決承運(yùn)人b公司承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人有足夠的賠償能力嗎？這又是一個重要問題。如果承運(yùn)人有足夠的賠償能力，他還會無單放貨嗎？下述無單放貨的產(chǎn)生及風(fēng)險防范。

無單放貨是怎么產(chǎn)生的：

fob意味著家指定承運(yùn)人（通常是國外貨代及其在中國的），家控制運(yùn)輸；貨代往往聽從家，甚至被家直接控制；無單放貨通常就發(fā)生在該種情形下！

該種貿(mào)易方式下通常產(chǎn)生兩套提單：船東單和貨代單。貨代以自己（或其人）為shipper向船公司訂艙，取得船東單；國內(nèi)出口商得到的是貨代簽發(fā)的提單（甚至得不到提單），發(fā)貨人、貨人通常顯示的是家和家。

貨代從船公司取得船東單后直接就可以將其寄給國外的人，國外貨代到船東單后即可從船公司提貨。至于國外貨代將貨物交付實際貨人時是否要回貨代單，這就是另外一碼事。一旦國外貨代在向貨人交付將貨物時不要求貨人交回正本提單，那么發(fā)貨人手上的提單從某種意義上講就可以認(rèn)定為廢紙。

當(dāng)前，敢于無單放貨的企業(yè)通常是這樣的：皮包公司或者遠(yuǎn)在海外；想讓其承擔(dān)責(zé)任，不易。

風(fēng)險防范：

1、出口時，如可能，盡量少fob，畢竟無單放貨通常發(fā)生在fob方式下。

2、如果非要fob，那么，在貿(mào)易合同中雙方約定好貨代公司（不一定局限于某一個，至少要約定在下述第3點的范圍內(nèi)），如果家非要偏執(zhí)于自己意見，家就要考慮風(fēng)險了。

3、注意提單及其簽發(fā)人，如果承運(yùn)人及提單沒有在中國交通部備案，那就得小心了。備案的提單及承運(yùn)人是需要交納保證金的，這使得提單相對安全。

4、選擇實力和信譽(yù)好的貨代公司。

5、要求貨代向自己交付提單。

6、shipper盡可能是自己公司或自己能夠控制的人。

7、貨人盡可能to order 。